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Bardahl

LIQUIDO RADIATORI BARDAHL COOLANT HOA TECH

LIQUIDO RADIATORI BARDAHL COOLANT HOA TECH

Codice prodotto: 740039
Prezzo di listino €7,00
Prezzo di listino €8,50 Prezzo scontato €7,00
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PERFORMANCE-LEVEL

PERFORMANCE LEVEL •ASTM D 3306 •ASTM D 4985 •CUNA NC 956 – 16 •B.S. 6580:2010 •AFRNOR NF R15-601 •SAE J1034 •NATO S 759 •VW TL 774-C

DESCRIZIONE


Liquido refrigerante anticongelante, prediluito e pronto all’uso, a base di glicole etilenico puro non rigenerato. Per circuiti di raffreddamento di motori ad alte prestazioni di moto, scooter, quad che richiedono fluidi premium di tipo HOAT (Hybrid Organic Acid Technology). Protegge dal surriscaldamento, dalla corrosione e dalle incrostazioni l’intero sistema di raffreddamento (radiatori, cilindri, testate e pompe dell’acqua). Adatto sia ai motori di ultima generazione con parti in lega di alluminio, sia a quelli di generazione meno recente. Esente da nitriti, ammine e fosfati.

UTILIZZO

ISTRUZIONI PER L’USO: Prodotto pronto all’uso che non necessita di ulteriore diluizione in acqua. Permette un punto di congelamento di circa -37°C e un punto di ebollizione di circa 108°C. Evitare la miscelazione con fluidi di diversa tecnologia. Consultare preventivamente il manuale d’uso della casa costruttrice.

Spedizioni e Resi

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La spedizione sul territorio nazionale è GRATUITA per ordini superiori ai 49,00 €.

Per ordini inferiori ai 49,00 € il costo è di 8,99 €Motocrossweb.it spedisce tramite corriere espresso GLS o SDA.

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La consegna avviene normalmente nelle 48/72 ore successive alla spedizione. La spedizione è gratuita a titolo promozionale per un periodo di tempo limitato a discrezione di Motocrossweb.it.

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SPEDIZIONI INTERNAZIONALI

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PERFORMANCE LEVEL •ASTM D 3306 •ASTM D 4985 •CUNA NC 956 – 16 •B.S. 6580:2010 •AFRNOR NF R15-601 •SAE J1034 •NATO S 759 •VW TL 774-C

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Liquido refrigerante anticongelante, prediluito e pronto all’uso, a base di glicole etilenico puro non rigenerato. Per circuiti di raffreddamento di motori ad alte prestazioni di moto, scooter, quad che richiedono fluidi premium di tipo HOAT (Hybrid Organic Acid Technology). Protegge dal surriscaldamento, dalla corrosione e dalle incrostazioni l’intero sistema di raffreddamento (radiatori, cilindri, testate e pompe dell’acqua). Adatto sia ai motori di ultima generazione con parti in lega di alluminio, sia a quelli di generazione meno recente. Esente da nitriti, ammine e fosfati.

UTILIZZO

ISTRUZIONI PER L’USO: Prodotto pronto all’uso che non necessita di ulteriore diluizione in acqua. Permette un punto di congelamento di circa -37°C e un punto di ebollizione di circa 108°C. Evitare la miscelazione con fluidi di diversa tecnologia. Consultare preventivamente il manuale d’uso della casa costruttrice.

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PERFORMANCE LEVEL •ASTM D 3306 •ASTM D 4985 •CUNA NC 956 – 16 •B.S. 6580:2010 •AFRNOR NF R15-601 •SAE J1034 •NATO S 759 •VW TL 774-C

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Liquido refrigerante anticongelante, prediluito e pronto all’uso, a base di glicole etilenico puro non rigenerato. Per circuiti di raffreddamento di motori ad alte prestazioni di moto, scooter, quad che richiedono fluidi premium di tipo HOAT (Hybrid Organic Acid Technology). Protegge dal surriscaldamento, dalla corrosione e dalle incrostazioni l’intero sistema di raffreddamento (radiatori, cilindri, testate e pompe dell’acqua). Adatto sia ai motori di ultima generazione con parti in lega di alluminio, sia a quelli di generazione meno recente. Esente da nitriti, ammine e fosfati.

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ISTRUZIONI PER L’USO: Prodotto pronto all’uso che non necessita di ulteriore diluizione in acqua. Permette un punto di congelamento di circa -37°C e un punto di ebollizione di circa 108°C. Evitare la miscelazione con fluidi di diversa tecnologia. Consultare preventivamente il manuale d’uso della casa costruttrice.

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Liquido refrigerante anticongelante, prediluito e pronto all’uso, a base di glicole etilenico puro non rigenerato. Per circuiti di raffreddamento di motori ad alte prestazioni di moto, scooter, quad che richiedono fluidi premium di tipo HOAT (Hybrid Organic Acid Technology). Protegge dal surriscaldamento, dalla corrosione e dalle incrostazioni l’intero sistema di raffreddamento (radiatori, cilindri, testate e pompe dell’acqua). Adatto sia ai motori di ultima generazione con parti in lega di alluminio, sia a quelli di generazione meno recente. Esente da nitriti, ammine e fosfati.

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